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"地鐵試運營時，即可實現兩種卡互聯互通。"許琦說，全市有4300多臺別墅貸款信貸年息借貸增貸轉貸公交車刷卡機具要改造。再過幾天，長沙地鐵2號線即將試運營，市公交投正24小時不間斷抓緊改造。目前，已累計投入資金約510萬元。
此外，全國已有35座城市的公交IC卡實現互聯互通，已開通地鐵的城市均實現IC卡一卡通。省交通廳也正籌備"城市公交瀟湘行"項目，計劃以長沙公交IC卡系統為平臺、以長沙IC卡數據中心為中心，以省會長沙為中心向全省覆蓋，實現全省公交一卡通。公交IC卡還將努力拓展水、電、氣、小區門禁等領域，努力打造為城市一卡通。
"我們要在公交車刷卡機具上重新開一個槽位，供地鐵卡刷卡使用。"市公交投董事長、總經理許琦說，2013年3月以來，市公交投已多次與軌道公司進行互聯互通的技術對接，並對公交車刷卡收費系統進行全面升級，擴大數據存儲量，確保數據信息的安全、穩定。
持任一種卡可乘兩種交通工具
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-04-27/04214096991.shtml
全省公交今後將實現一卡通
內容來自sina新聞
昨日，長沙市公共交通投資管理有限公司(以下簡稱市公交投)召開關於公交IC卡與地鐵卡實現刷卡互聯互通的媒體對接會。目前，市公交投正抓緊對公交車系統機具進行改造，確保地鐵試運營時，刷公交IC卡能坐地鐵，刷地鐵卡也能坐公交。未來，隨著IC卡互聯互通的發展，長沙公交IC卡不僅可乘坐全省其他市州的公交，還有望購買水、電、氣等，成為城市一卡通。
市公交IC卡系統平臺於2001年啟用，至今已發行320多萬張。目前，長沙市公交IC卡包括普通乘車卡、學生卡、老年人愛心卡和殘疾人愛心卡以及"金融聯名IC卡"和"天翼公交手機卡"，刷卡范圍覆蓋全市4300餘臺公交營運車、2000餘臺出租車，年均刷卡量近4億人次。
"互聯互通後，市民不需要辦理兩張卡，持任一種卡即可乘坐兩種交通工具。"許琦說，雖然公交IC卡和地鐵卡是兩套不同系統，但兩種卡可以實現互通，且折扣也可"互通"。持公交IC卡乘地鐵，按市政府頒佈的相應規定實施；持地鐵卡乘公交車，按公交IC卡現行折扣實施。據瞭解，目前長沙公交車刷卡折扣為，普通卡7折享受優惠、學生卡5折優惠，65歲以上老年人、殘疾人以及現役軍人(法定節假日)刷卡免費乘車。
如今，無論是購物還是購買水、電、氣，市民都可刷卡支付。"刷卡時代"，市民享受到不少便利，但若不慎遺失瞭卡則可能遭受損失。為此，市公交投升級數據刷新，以往掛失數據是一天更新一次，現在為兩小時更新一次，可大幅降低丟卡乘客遭受損失的可能。不過，因為公交車刷卡機是通過無線網絡連接數據中心的，目前還做不到零延時。
地鐵試運營之時 公交卡地鐵卡折扣也"互通"
4300多臺公交車刷卡機具大改造
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